Losgetrilde bouten
Zit in elke beurt vanaf €55De klinkerstraten in het Centrum, Transvaal en de Schilderswijk trillen stuurpen, zadelpen en zijstandaard los. Dat merk je pas als er iets beweegt dat vast hoort te zitten.
Home › Den Haag
Wij zitten zélf in Den Haag. Geen monteur die van ver moet komen, maar iemand uit de stad die met onderdelen en gereedschap naar je toe rijdt en ter plekke repareert. Vaak nog dezelfde dag.
Onze vestiging: Laan van 's-Gravenmade 20, Den Haag Afspraak maken Je ziet je prijs voordat je iets vastlegtUit de praktijk
Klinkers, tramrails, stoepranden en zeewind. Deze stad is hard voor een fatbike, en dat zien wij terug in het werk.
De klinkerstraten in het Centrum, Transvaal en de Schilderswijk trillen stuurpen, zadelpen en zijstandaard los. Dat merk je pas als er iets beweegt dat vast hoort te zitten.
Stadsverkeer betekent constant remmen. Op een fatbike van dertig kilo halen remblokken zo'n 900 kilometer — in Den Haag eerder minder dan meer.
Glas en stoepranden. Bij een te zachte band klapt de binnenband tussen velg en stoeprand — twee gaatjes naast elkaar, en je staat stil.
In Scheveningen, Duindorp, Statenkwartier en Kijkduin vreet zout zich door bouten, kabels en stekkers. Wij werken de verbindingen af met krimpkousen.
Wie in een portiekwoning woont, stalt buiten. Weken regen betekent vocht in de stekkers, groene aanslag op de contacten en een motor die wegvalt.
Bereik gezakt of wegvallen bij optrekken. Wij meten eerst of het echt de accu is en niet het slot of de bedrading — dat scheelt vaak honderden euro's.
Werkgebied
Wij komen door heel Den Haag. Van Ypenburg en Leidschenveen zijn we het snelst, want daar zitten we zelf.
Binnenstad · Archipelbuurt · Willemspark · Zeeheldenkwartier · Kortenbos · Rivierenbuurt · Schilderswijk · Stationsbuurt · Transvaal
Moerwijk · Morgenstond · Bouwlust · Vrederust · Leyenburg · Zuiderpark · Wateringse Veld · Rustenburg-Oostbroek
Laakkwartier · Spoorwijk · Binckhorst · Molenwijk
Regentessekwartier · Valkenboskwartier · Bloemenbuurt · Vogelwijk · Bomenbuurt
Havenkwartier · Duindorp · Statenkwartier · Geuzenkwartier · Belgisch Park · Duinoord · Van Stolkpark
Kijkduin · Ockenburgh · Nieuw Waldeck · Kraayenstein · Houtwijk · Bohemen
Bezuidenhout · Benoordenhout · Mariahoeve · Marlot
Ypenburg · Leidschenveen · Forepark · Hoornwijck — hier zijn wij gevestigd
Tarieven
Inclusief monteren bij je thuis. Voorrijkosten tijdelijk €35 in plaats van €70.
Meest gekozen
Praktisch
In grote delen van Den Haag woont men op een etage zonder schuur of berging. Dat is precies waarom reparatie aan huis hier zo goed werkt: je hoeft geen fiets van dertig kilo de trap af en door de stad te slepen.
Wij werken op straat voor je deur, in het portiek, onder een afdak of op de parkeerplaats. Geef bij je aanvraag door waar de fatbike staat en op welke etage je woont, dan komen wij daarnaartoe. Woon je hoog en kun je hem niet naar beneden krijgen, zeg dat er dan bij — dan denken we mee.
Klanten in Den Haag
★★★★★
Kwam met een aantal problemen, de monteur wist precies wat er fout was en de reparatie was snel gedaan.
★★★★★
Top geregeld aan huis. Vriendelijke monteur, tijdens de reparatie goede uitleg en tips gekregen. Zeker een aanrader.
★★★★★
Snelle reactie en dezelfde avond nog bij ons thuis. Weet veel van fatbikes en geeft duidelijk aan wat alles kost.
Ja, in alle acht stadsdelen: Centrum, Escamp, Laak, Segbroek, Scheveningen, Loosduinen, Haagse Hout en Leidschenveen-Ypenburg. Wij zitten zelf aan de Laan van 's-Gravenmade in Den Haag, dus wij zijn in de stad doorgaans binnen korte tijd bij je.
Vaak wel. Omdat wij in Den Haag zelf gevestigd zijn, lukt het meestal om dezelfde dag langs te komen als je overdag meldt. Wij werken elke dag van 09:00 tot 23:59, dus ook 's avonds als je overdag werkt.
Een onderhoudsbeurt kost €55, €90 of €130. Losse reparaties hebben een vaste prijs: remblokken €30, binnenband €60, display €60, controller €150 en accu €285. Daar komen voorrijkosten bij, tijdelijk €35 in plaats van €70.
Dat is in Den Haag eerder regel dan uitzondering en het is geen probleem. Wij werken op straat voor je deur, in het portiek of onder een afdak. Breng de fatbike naar beneden of geef aan waar hij staat, dan komen wij naar die plek toe.
Door de klinkerstraten, de tramrails en de vele stoepranden. Klinkers trillen bouten los en de constante remstops in het stadsverkeer vreten remblokken. Aan de kust komt daar zoute zeewind bij, die roest en corrosie in bouten en kabels versnelt.
Ja. Staan er meerdere fatbikes op één adres, bij familie of bij de buren in dezelfde straat, dan kijken wij ze in één bezoek na en betaal je maar één keer voorrijkosten.