Foutcode op je display? Zoek 'm hier op.

De controller krijgt geen signaal van de motor terug. Vrijwel altijd zit het in de dikke motorstekker: losgetrild, vochtig geworden of verbogen pinnen.

Je fatbike denkt dat je remt en schakelt de ondersteuning daarom uit. Meestal zit er vocht in de stekker bij de remhendel of is de sensor stuk. Bij veel modellen hangt het achterlicht in hetzelfde circuit.

De controller is het brein van je fatbike. Deze code betekent dat hij zelf een fout ziet die hij niet kan herstellen.

De verbinding naar de remhendel klopt niet. Dat kan een losse stekker zijn, een doorgesleten kabel of vocht dat de pinnen heeft aangetast.

De controller ziet een spanning buiten het toegestane bereik, meestal doordat de accu leeg is of doordat de voltage-instelling niet klopt.

Het scherm krijgt geen gegevens van de controller. Vaak zit de displaystekker los of is er vocht in gekomen.

Het spiegelbeeld van E06: er komt geen signaal vanaf het display bij de controller aan. De oorzaak zit meestal in de kabelboom daartussen.

De controller krijgt een waarde van de gashendel die niet klopt, of verwacht een gashendel die er niet is.

Je fiets geeft geen foutmelding, maar de motor doet niets als je trapt.

Display en controller praten niet meer met elkaar. Losse stekker, vuile pinnen of vocht in de connector zijn de gebruikelijke oorzaken.

De accu levert minder spanning dan de controller minimaal nodig heeft. Soms is de accu simpelweg leeg, soms zijn cellen versleten.

De controller is te heet geworden of trekt meer stroom dan hij aankan. Dat gebeurt na lang klimmen, zwaar beladen rijden of bij een beginnende kortsluiting.

De gashendel geeft een ongeldige waarde door, of staat verkeerd ingesteld in het menu.

De Hall-sensoren vertellen de controller in welke stand de motor staat. Ze lopen via de dunne zesaderige kabel naast de dikke motorkabel.

Geen verbinding tussen scherm en controller. Meestal een losse of vervuilde stekker.

De accu komt niet aan de minimale spanning.

De gashendel geeft een waarde door die de controller niet verwacht.

De motor geeft geen bruikbare standinformatie meer door via de zesaderige kabel.

Zelfde beeld als E04: er komt geen data door tussen display en controller.

E00 is geen storing. Het systeem meldt dat alles normaal werkt. Je hoeft niets te doen.

De fiets denkt dat je remt en houdt de motor daarom tegen.

De controller meet meer spanning dan toegestaan. Vaak staat het systeem op de verkeerde voltage-instelling.

De accu levert te weinig. Laad volledig op en kijk of de code verdwijnt.

Geen bruikbaar signaal uit de motor via de zesaderige kabel.

Ongeldige waarde van de gashendel of een verkeerde instelling.

Te heet geworden of te veel stroom getrokken.

Het scherm krijgt geen data van de controller.

De controller meet een stroom die veel hoger is dan normaal. Dat wijst op kortsluiting in de bedrading, een verbrande connector, vocht in de stekkers of een motor die zwaar loopt.

De controller meldt een interne fout. Controleer eerst of alle aansluitingen erop goed vastzitten.

De verbinding tussen display en controller is weg.

De motor geeft geen of onlogische signalen terug.

De gashendel wordt niet herkend of geeft een verkeerde waarde.

De fiets denkt dat je remt.

Deze code heeft twee mogelijke oorzaken, dus begin bij de eenvoudigste.

Geen data tussen display en controller.

De controller meldt een fout die hij zelf niet kan oplossen.

Display en controller krijgen geen contact.

De zesaderige kabel brengt geen bruikbaar signaal meer over uit de motor.

Ongeldige waarde van de gashendel of verkeerde instelling.

De fiets denkt dat je remt en houdt de motor tegen. Kijk ook naar het achterlicht.

Een van de drie motorfasen valt weg. Dat loopt via de dikke driedraads motorkabel. Verbrande of gesmolten plekken op de connector zijn een duidelijk teken.